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回轉(zhuǎn)支承載荷測量

發(fā)布時(shí)間:2018-12-13

一. 回轉(zhuǎn)支承的相比普通軸承的優(yōu)勢

回轉(zhuǎn)支承中國發(fā)展介紹,回轉(zhuǎn)支承是一種能夠承受較大的軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩的大型軸承。轉(zhuǎn)盤軸承一般都帶有安裝孔,內(nèi)齒輪和外齒輪,密封裝置等相關(guān)配置。而回轉(zhuǎn)支承有無齒式,外齒式和內(nèi)齒式的四點(diǎn)接觸球軸承,雙排角接觸式球軸承交叉圓柱滾子軸承,交叉圓錐滾子軸承和三排圓柱滾子復(fù)合軸承四個(gè)系列。下面就具體了解一下。

1、回轉(zhuǎn)支承材料方面,回轉(zhuǎn)支承一般用材質(zhì)50Mn、42CrMo、S48C等。一般軸承材質(zhì):軸承鋼。

2、在熱處理等制造工藝方面,回轉(zhuǎn)支承與滾動(dòng)軸承有很大的差別,回轉(zhuǎn)支承滾道淬火。

3、軸承沒有傳遞力的內(nèi)外齒圈。通常,回轉(zhuǎn)支承上帶有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)用的齒圈以及防塵用的密封裝置。

4、回轉(zhuǎn)支承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低,通常在50轉(zhuǎn)/分鐘以下。在很多場合下,回轉(zhuǎn)支承不作連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),而僅僅在角度內(nèi)往返旋轉(zhuǎn),相當(dāng)于所謂的擺動(dòng)軸承。

5、安裝方式不同,回轉(zhuǎn)支承加工安裝孔,用于連接上下部件,普通軸承需要軸承座,或軸承箱等,用于固定安裝。

6、回轉(zhuǎn)支承一般都要承受幾個(gè)方面的負(fù)荷,不僅要承受軸向力、徑向力,還要承受較大的傾覆力矩。因此,一套回轉(zhuǎn)支承往往起幾套普通滾動(dòng)軸承的作用。

7、回轉(zhuǎn)支承的尺寸較大,其直徑通常在0.4-10米,也有的直徑大至40米。而普通軸承直徑要小的多。

二.回轉(zhuǎn)支承受力分析

 回轉(zhuǎn)支承受載情況,回轉(zhuǎn)支承在使用過程中,一般要承受軸向力 Fa 、徑向力 Fr 以及傾覆力矩 M 的共同 作用,對不同的應(yīng)用場合,由于主機(jī)的工作方式和結(jié)構(gòu)形式不同,上述三種載荷的作用組合情況將有所變化,

三.回轉(zhuǎn)支承載荷測量的方法有那些

回轉(zhuǎn)支承的承載能力計(jì)算無法沿用普通軸承的理論,傳統(tǒng)計(jì)算方法忽略眾多因素影響,結(jié)果誤差較大,近些年科研人員采用的計(jì)算模型復(fù)雜,計(jì)算時(shí)間長。本文提出采用非線性彈簧建立了變槳回轉(zhuǎn)支承的有限元模型,并與經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行對比,驗(yàn)證了模型的正確性。在此基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析安裝法蘭厚度、法蘭筒壁厚、法蘭筒結(jié)構(gòu)形式及法蘭端面的平面度對載荷分布的影響。結(jié)果表明安裝法蘭厚度以回轉(zhuǎn)支承厚度 50%為宜,法蘭筒壁厚度對載荷分布影響較小,但筒壁應(yīng)盡量設(shè)計(jì)在靠近滾珠一側(cè),法蘭平面度誤差對回轉(zhuǎn)支承滾道與滾珠接觸壓力影響較大,嚴(yán)重影響回轉(zhuǎn)支承的承載能力和使用壽命,在加工和安裝過程中要嚴(yán)格控制.

四.雙正回轉(zhuǎn)支承如何進(jìn)行回轉(zhuǎn)支承載荷檢測

回轉(zhuǎn)支承強(qiáng)度計(jì)算的先決條件,是求取回轉(zhuǎn)支承上的計(jì)算負(fù)荷,其中包括:總軸向力G總傾翻力矩M身在力矩M作用平面中的總徑向力HP。

由于主機(jī)工作條件復(fù)雜,因此在計(jì)算上述諸力時(shí)要考慮的因素很多,它們對回轉(zhuǎn)支承的強(qiáng)度和壽命都有很大的影響。需要考慮的因素包括:

(1)作用在機(jī)器上的力有機(jī)器自重靜負(fù)荷、工作負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷、風(fēng)力、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙合力、因機(jī)身位置不呈水平狀而產(chǎn)生的幾個(gè)方向分力等多;

(2)進(jìn)行超負(fù)荷試驗(yàn)的情況。例如,很多起重機(jī)是用L25倍額定負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)的身;

(3)對多種計(jì)算位置和負(fù)荷的組合,須從這些組合中找出對回轉(zhuǎn)支承最嚴(yán)重的負(fù)荷條件;

(4)有些機(jī)器,例如單斗挖掘機(jī)的工作負(fù)荷,有時(shí)是按機(jī)器的穩(wěn)定極限來求取的。另外,也有按限定的油壓力或鋼繩上的極限拉力來求取的。按穩(wěn)定極限求取時(shí),以鏟斗位于履帶對角線方向時(shí)為最嚴(yán)重多一般移動(dòng)式起重機(jī)達(dá)到機(jī)器的穩(wěn)定極限時(shí),所能起吊的最大負(fù)荷大于額定負(fù)荷,但所選的穩(wěn)定性安全系數(shù)不等。有時(shí),還需考慮一些非工作狀態(tài)的負(fù)荷(颶風(fēng)負(fù)荷、豎立及放倒時(shí)的負(fù)荷等)及事故狀態(tài)的負(fù)荷多;

(5)負(fù)荷的沖擊性質(zhì)如何,對回轉(zhuǎn)支承有較大的影響。例如在沙土上工作和在巖石上工作的挖掘機(jī),其回轉(zhuǎn)支承的負(fù)荷條件差別很大;

(6丿對不同類型的機(jī)器說來,負(fù)荷的頻率及最大負(fù)荷出現(xiàn)的概率是不同的。例如安裝用的吊鉤起重機(jī)和抓斗起重機(jī)在這方面就有很大的差別。江蘇雙正機(jī)械有限公司座落與中國工程機(jī)械基地---徐州,是集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)于一體的回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)制造廠家。公司始終致力于為國內(nèi)外客戶提供最恒久穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)、最優(yōu)質(zhì)完善的服務(wù)、最細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)支持,使產(chǎn)品與服務(wù)達(dá)到更高水平。

因此,要理想地確定回轉(zhuǎn)支承上的計(jì)算負(fù)荷是很困難的,通常用一個(gè)“使用條件系數(shù)” 來粗略地考慮動(dòng)負(fù)荷、沖擊及負(fù)荷頻率等因素的影響。


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